Пневмотранспорт зерна,крахмала, сои и др. пищевых ингредиентов
| Расстояние транспортировки, м | 200 |
| Производительность линии, т/час | не менее 22 |
| Удельный расход сжатого воздуха, нм3/т | 15 |
| Средний объем потребления сжатого воздуха, нм3/мин | 2,5 |
| Удельные затраты энергии на тонну крахмала, кВт-час/т | 1,35 |
| Общее потребление электроэнергии (при 10 т/час), кВт-час | 13,5 |
Пневмотранспорт кукурузного крахмала
Алгоритм работы системы вакуумной загрузки с последующей пневмотранспортировкой материала на базе насоса «Бивер 5000Б»
Для загрузки крахмала в камерный насос, бункер оборудован пневмослоевым затвором, соединенным магистралью диаметром (Ду) 200мм подачи материала в камерный насос.
Выпускной конус бункера расположен ниже врезки магистрали подачи материала в насос на ~ 3 метра.
Для компенсации этого перепада высот камерный насос оборудован вакуумной установкой.
Создавая необходимое разряжение внутри насоса (до (–) 10,15кПа) и управляя пневмослоевым затвором осуществляется пневматическая загрузка крахмала в насос.
Для обеспечения надежности и долговечности работы воздушного фильтра фаза создания разряжения в насосе и фаза загрузки насоса крахмалом выполняются поочередно.
Это позволяет откачивать из насоса относительно чистый (слабо запыленный) воздух и не забивать пылью крахмала фильтрующий элемент.
Дополнительно к этому, после каждой загрузки насоса производится пневматическая очистка картриджей фильтра.
Расчетное время загрузки камерного насоса составляет 2,5 минуты.
Производительность загрузки – 1 тонна/минуту.
Оборудование выполнено из стали 08Х18Н10 (AISI – 304)
Пневмотранспорт зерна
Задачей разработанной системы пневмотранспорта является пневматическая передача зерна, полученного через транспортер и норию из приемного бункера выгрузки зерновозов,
в один из восьми силосов на расстояние до 60 метров с перепадом высот до 20 метров с производительностью не менее 100 т/час.
| Параметры системы | Ед. изм. | Количество |
| Удельный расход сжатого воздуха всем оборудованием Р=0,2-0,3МПа (при насыпной плотности муки – 590кг/м3) | нм3/т | 6-10 |
| Время транспортировки одной партии муки объемом 0,2 м3(118 кг) одним насосом | сек | 30-40 |
| Пиковое потребление сжатого воздуха Р=0,2-0,3 | нм3/мин | 1,1 |
| Среднее потребление сжатого воздуха Р=0,3МПа (при производительности 40 т/час) всей системой |
нм3/час | 12-20 |
| Производительность компрессорной станции Р=0,7МПа | л/мин | 600 |
| Ресивер 3х0,9м3 | шт | 1 |
| Суммарные удельные затраты электроэнергии на транспортировку одной тонны муки | кВт-час/т | 0,6-0,9 |
Пневмотранспорт муки
Система пневматической транспортировки муки от мельниц в расходный бункер на фасовку выполняет следующие функции:
• Пневматическая транспортировка муки по трубопроводу на расстояние до 30 метров, со скоростью 2-3 метра в секунду, с производительностью до 2 тонн в час
• Расходный бункер циклонного типа обеспечивает накопление муки в объеме 3-х тонн (1,5 часа непрерывной работы цеха помола)
• Аспирацию сжатого воздуха, использованного для транспортировки муки
• Полностью автономную автоматическую работу пневмотранспортной системы с возможностью согласования совместной работы оборудования цеха помола.
Линия пневматической загрузки корабля для навальных грузов производительностью 200 т/час на расстоянии 200/400/600 метров от склада готовой продукции.
Описание работы загрузчика:
Пневматическая загрузка корабля производиться за счет транспортировки материала по трубе Ду 200(250/300)мм на расстояние до 50 метров на малой скорости (1-2 м/с) в плотном слое (плотность потока 0,7-0,9 г/см3) за счет небольшого объема сжатого воздуха (1,8-2,2 м3/т) низкого давления (0,1-0,15 МПа).
Загрузка материала в трюм корабля производиться из пневмокамерного насоса объемом 20м3 через гибкую трубу Ду200(250/300)мм и расположенный на конце трубы телескопический загрузчик. Позиционирование телескопического загрузчика в трюме корабля производиться через самомонтирующийся подъемный кран POTAIN серии IGO32 грузоподъемностью 4 тонны и выносом стрелы – 30м.
Если склад материала находиться на удалении от причала, транспортировка материала к месту загрузки производиться дополнительными камерными насосами, последовательно соединенными в пневмотранспортную линию.
Удаление причала может быть любым.
Затраты энергии на транспортировку ~ 5 кВт/т•км
Производительность пневматического загрузчика
может быть значительно выше (до 1000 т/час).
Производительность одной линии загрузки до 250т/час
Количество линий загрузки от 1 и выше.
Система распределения кормов осетрового комплекса на основе пневмотранспорта, с подсистемой отделения и возврата пыли кормов в производственный процесс.
Система кормления осетрового комплекса будет состоять из следующих частей:
1. Завод по производству кормов с силосами готового насыпного корма разных фракций и устройством загрузки транспортной системы 1-го уровня.
2. Транспортная система 1-го уровня от бункеров склада готовой продукции комбикормового завода до суточных накопительных бункеров линии кормораздачи блоков выростных бассейнов (БВБ).
3. Транспортная система 2-го уровня от суточных накопительных бункеров линии кормораздачи до накопительных бункеров роботизированных кормораздатчиков БВБ.
4. Роботизированные кормораздатчики для распределения корма по бассейнам БВБ заданного вида корма, объема, количестве раз кормления в сутки.
Пневмотранспорт СОИ (соевого белкововго концентрата)
Линия пневматической транспортировки соевого белкового концентрата (СБК) на расстояние 400 метров с заявленной производительностью 10 т/час
Технические характеристики линии
| Удельный расход сжатого воздуха | нм3/т | 26 |
| Средний объем потребления сжатого воздуха | нм3/мин | 4,03 |
| Удельные затраты энергии на тонну СБК | кВт-час/т | 2,34 |
| Общее потребление электроэнергии (при 10 т/час) | кВт-час | 23,4 |
